TIPS PARA ORGANIZAR TU VIAJE A SRI LANKA Y MALDIVAS (II)

En el post anterior, os comentamos como empezamos a preparar nuestro viaje a Sri Lanka y Maldivas. Billetes de avión, vacunas, visado, dinero, itinerario, alojamientos… con este segundo post, queríamos terminar de daros a conocer todo lo que necesitáis saber para que vuestro viaje salga redondo. A veces, cuando queremos organizar un viaje a un sitio que no hemos estado nunca y a un continente nuevo, es de agradecer tener posts como este que te sirven de ayuda y te echan una mano para hacerte una idea.

SEGURO DE VIAJE

Caminando por las vías de tren en Ella, Sri Lanka

Siempre que hacemos un viaje fuera de la Unión Europea, contratamos un seguro de viaje, ya no sólo para tener cubierta la asistencia sanitaria en el lugar de destino (que es muy importante viajes al destino que viajes); sino porque estos tipos de seguros también te cubren pérdidas de equipaje, cancelación o retraso de vuelos, y repatriación en caso de fallecimiento.

Al viajar, pueden surgir emergencias médicas por accidente, enfermedad, alergias, fracturas… todas ellas son circunstancias que implican atención, en muchos países, muy costosas. También nos puede suceder que se retrase un vuelo, nos pierdan el equipaje o que se nos presenten problemas de fuerza mayor que provoquen la cancelación del viaje o la vuelta a casa antes de tiempo. Todos estos inconvenientes se pueden presentar más allá de una buena salud o lo previsores que seamos. Nadie está exento de vivir una situación que termine con nuestras anheladas vacaciones (aunque esperamos que no sea así), por estos motivos es tan importante llevar un buen seguro de viaje.

Nosotros normalmente reservamos con Columbus Direct o con IATI Seguros, dependiendo quien tenga mejor oferta en ese momento y mayor cobertura, ambos nos han respondido siempre muy bien.

GASTRONOMÍA

Desayunando en Ella, Sri Lanka

Avisados íbamos de que la comida en Sri Lanka y Maldivas era picante, pero ¿tanto? En cuanto a Sri Lanka, es un país, que en cada uno de sus platos combina infinidad de sabores y especias. El arroz es la base de la cocina ceilandesa y el plato estrella del país es el «Rice and Curry» (compleja y elaborada batería de platillos de verduras, carne o pescado que se acompaña de arroz; Los chutneys y el Sambol son condimentos hechos con diversos ingredientes molidos con guindillas), siempre acompañado de un buen té de ceylán (aunque estén cayendo 40ºC, pero es que estaban riquísimos) o un increíble zumo natural (de mango, papaya, banana, piña… mi favorito era el de Lima). Me acuerdo un día que pedí zumo de manzana natural y no os podéis imaginar la cara que se me quedó cuando vi al hombre exprimiéndome la manzana jejeje El coconut king (agua de coco que se toma directamente del coco con pajita), es el que ellos toman para refrescarse, encontrareis muchos puestos al lado de la carretera y sobretodo en la zona del sur de la Isla. En el sur también se come mucho pescado y marisco fresco.

Cenando Rice and Curry en Kandy

Si eres delicado de estómago o no te gusta el picante, has de andar con un poco de cuidado, ya que el picante abunda en la mayoría de platos típicos y no tan típicos (en toda Sri Lanka no encontramos ningún «supermercado» que vendiera latas de atún sin sazonar con guindilla; en Maldivas en cambio sí que las hay). John disfrutó comiendo, yo en cambio lo pasé un poco mal con este tema (a parte de que mi estómago no tolera este tipo de comida tan picante, me salieron unas almorranas guapas jajaja), y tuve que tirar de comida de supermercado, porque os aseguro que aunque digas «No Spicy», pica de lo lindo!!

Rotti de chocolate en Ella

Para el desayuno, la mayoría de Guest House hacen Uttapam, como una tortilla francesa que se prepara con cebolla, guindillas, pimientos y verduras; tostadas con mermelada y mantequilla y en algunos sitios nos ponían Rottis rellenos de verdura o pollo (como crepes rellenos, pican; en Ella los hacen de chocolate y están buenísimos) y Hoppers, que son tortitas en forma de bol y se hacen con harina de arroz, leche de coco y ponche de palma, sirviéndose con un huevo frito en el centro. Para comer solíamos pedirnos Chicken Kottu Rotti, que es Rotti troceado y frito con verduras, huevo, queso y pollo; y de postre nos encantó el Wattalappam, que es un pudin de leche de coco y huevo con panela y cardamomo.

Bollito, nuestra merienda favorita de Sri Lanka

A la hora de la merienda nos solíamos comprar en alguna tienda de dulces del pueblito donde estábamos unas magdalenas caseras que estaban impresionantes, una especie de bollito alargado que no sé como se llamaba pero que estaba buenísimo; y como nos encanta el laccao o batido de chocolate, encontramos uno muy famoso allí que se llama Milo y el envase es de color verde jejeje nos salvó la vida más de una vez 😛 En Maldivas hay muchos restaurantes con comida occidental, pero también abundan los zumos naturales, la fruta fresca y el pescado a la brasa.

TRANSPORTE

Nuestro Tuk Tuk en Sri Lanka

SRI LANKA

Existen diferentes maneras de recorrer la isla, en concreto 3. Elegir cualquiera de las tres vendrá condicionado por vuestro tiempo de estancia en la isla, el presupuesto y las ganas de vivir una aventura constante.

• La primera opción sería en transporte público (tren,bus y tuk tuk), una opción muy recomendable. Sri Lanka es una isla relativamente pequeña y tiene una red ferroviaria excelente que cubre gran parte del territorio. Hay líneas de autobús públicos y privados que llegan a prácticamente todas las ciudades del país, suelen ir abarrotados y no se lo aconsejamos a nadie que suela pasar miedo en la carretera (en general, los billetes se compran directamente en el autobús, cerca del conductor). Lo mejor es que interactúas directamente con los locales, puedes vivir su cultura de cerca y es barato. La única pega es que puede llegar a ser lento y no es raro que en ocasiones algunos trenes lleven retraso; además se le puede añadir como hándicap que no te puedes parar donde quieres.

 

• La segunda opción sería alquilar un coche con un conductor y negociar con él el precio (lo más recomendable es acordar el precio final sin suplementos, unos 60€ al día estaría bien) y el itinerario a través de email. Es una de las opciones más utilizadas por la mayoría de turistas que visitan el país, mientras el conductor se enfrenta al caos del tráfico, tu puedes ir mirando por la ventanilla e intentar relajarte jejeje Es la opción más recomendada si se dispone de pocos días para ver el país, además es cómodo y en la mayoría dispones de aire acondicionado. Como handicap: es más caro que el resto de las opciones, limita la interacción con los locales y dependiendo del conductor que te toque, te llevará a lugares para visitar o comer bastante turísticos donde el se lleva comisión.

 

• La tercera opción y la que nosotros escogimos es alquilar tu propio TUK TUK. Para nosotros la mejor, y acompañado de ser una experiencia brutal, sin tener que depender de nadie, a tu ritmo, pudiendo parar en cada sitio que te llama la atención…y haciendo que vivas el país de otra manera. Para ello has de cumplir una serie de requisitos jejeje:

– Que tu estancia sea superior a 10 días: sino no vale la pena, porque la velocidad media del tuk tuk son 40km/h y no os daría tiempo a ver muchas cosas.

– Que tengas permiso internacional de conducir: se saca en la dirección general de tráfico y cuesta 10€ (te lo dan al momento, nosotros ya lo teníamos, ya que hacía dos meses habíamos hecho la Ruta 66).

– Que no te de miedo conducir en un lugar donde la ley de tráfico principal es la ley del más fuerte (John fue el único que condujo durante todo el viaje, yo ni lo intenté, me daba pánico, así que pudimos vivir esta aventura gracias a él; decir que John está acostumbrado a llevar moto grande, y eso lo facilitó bastante).

Una vez que teníamos los billetes comprados para el país y en búsqueda de información, como os contamos en el post TIPS PARA ORGANIZAR TU VIAJE A SRI LANKA Y MALDIVAS (I) , vimos que los chicos de Juntos Viajando habían optado por esta opción y nos la recomendaban encarecidamente, además empezamos a ver que otros bloggers también lo había hecho y decidimos que teníamos que ser los siguientes.

Nuestro Tuk Tuk

Hay dos sitios conocidos para alquilar un tuk tuk por los viajeros que han vivido esta experiencia: Alma Tours y Pick & Go Travels. Nosotros contactamos con los dos sitios vía e-mail, y aunque el mejor precio nos lo daba Alma Tours (250€ por 17 días), nos dio más confianza Rocky, el dueño de Pick & Go Travels. Nos pasó muchísima información por correo (info@pickandgotravels.com), y lo que más nos gustó es que el Tuk Tuk era nuevo, de 2016 (así te garantizas tener muchos menos problemas mecánicos, ya que les dan mucha caña). Nos comentó que era necesario sacarse a parte un permiso llamado ACC y que el se encargaba de tramitárnoslo (solo sacamos uno, porque yo no iba a conducir, costó 45$).

Al llegar a la casa de Rocky nos quedamos flipados al ver lo bien que se lo tenía montado. Esperábamos a un hombre bajito y delgadito, pero él es la excepción que confirma la regla, un grandullón todo corazón súper tranquilo. Nos sentó en su despacho en la terraza jejeje y nos hizo firmar un par de papeles, nos enseño la licencia, el seguro del Tuk Tuk, nos dio un par de consejos de supervivencia (al principio no entendíamos su insistencia con que lleváramos cuidado con los buses, al cabo de unas horas SÍ jajaja) y le dejamos los 200€ de depósito que habíamos acordado y que a la vuelta nos devolvió sin problemas. Nos presentó a su ayudante, que nos llevó a dar una vuelta para darnos nuestra clase magistral de «Cómo conducir un Tuk Tuk por Sri Lanka y no morir en el intento» jajaja y en media hora, ya estábamos en medio del caos de la ciudad, a nuestra suerte, sin saber que íbamos a vivir una de las experiencias más increíbles de nuestra vida gracias a esa motocicleta de tres ruedas.

Primer día en Tuk Tuk

Hay que tener en cuenta que en Sri Lanka se conduce por la izquierda, como en Inglaterra, los primeros días cuesta un poco, porque por inercia tiendes a irte al otro carril, pero después de un par de gritos y pitidos lo tienes pillado 😜 Con los días también descubrimos que hay un lenguaje para los pitidos, 2 pitidos seguidos avisa que adelantas, pasas por una calle sin visibilidad (por si se incorpora alguien)… y un pitido es o te quitas o te llevo para alante Jajajaja Todo aquel que haya viajado a cualquier país asiático lo sabrá, la conducción es un caos, pero todos ellos se entienden. Sobretodo tener mucho cuidado en Kandy, Colombo y alrededores.

El Tuk Tuk en si tiene la misma mecánica que una vespa de las antiguas, con el cambio de marchas y el embrague en el lado izquierdo del manillar, el gas en el lado derecho, un pedal de freno en el pie derecho, la palanca de freno de mano en el lado derecho y una palanca debajo del manillar para meter la marcha atrás, con un botón para volverla a poner en su modo de inicio. Si se os cala el tuk tuk o se para con la tercera o cuarta marcha puesta, hay que tirar de una palanca que hay en el lado izquierdo que hace como de reset, si no lo haces no arranca (a nosotros nos lo enseñó un local un día que nos pasó y no sabíamos porque narices no arrancaba). Poner gasolina es muy fácil y económico, como si fuera una moto normal (os aconsejamos poner cada vez que la aguja del nivel de gasolina está por la mitad, o llevar una botella de agua con gasolina, porque cierto es que pueden pasar largas distancias sin encontrar ninguna, sobretodo por la zona de las tierras altas).

Nuestro Tuk Tuk en el sur de Sri Lanka

Existen diferentes peligros en la carretera, por eso es muy importante no correr y estar atento, yo iba avisando a John de cada adelantamiento, animal salvaje, cambio de sentido… Hay que tener mucho cuidado con los buses, tanto los que vienen por detrás como los que vienen por delante, porque no se paran por nada ni por nadie y van muy rápido, lo suyo es apartarse lo máximo al arcén cuando pasa esto (cuando escuchéis un pitido ensordecedor ya sabes jejeje). Algo similar pasa con los camiones, furgonetas y los coches, aunque pienses que por ahí no caben y que no te adelantarán, no seas ingenuo, porque lo harán. También hay que tener mucho cuidado con los perritos y las vacas salvajes, ya que campan a sus anchas por la carretera y no se apartan por nada del mundo. A veces te hacen cambios de sentido en las narices y tienes que estar atento de reducir y no llevártelo por delante, por lo demás, relájate, deja la melena al viento y prepárate para recibir millones de sonrisas 😊

Las carreteras generales están bastante bien cuidadas, el resto no. A nosotros solo nos paró la policia el último día, y lo mejor que podéis hacer es haceros los tontos como que no sabéis inglés, darles todos los papeles y el número de teléfono de Rocky por si tienen algún problema. Uno de ellos nos decía que eso no era la licencia y nos quería multar, pero claro que lo era, lo que pasa que hay muchos que no distinguen nuestro abecedario y no lo sabía identificar, le dimos el número de Rocky y solucionado. El Tuk Tuk NO puede ir por la autopista (solo existe de Tangalle a Colombo) Y las mochilas nos cabían perfectamente en el hueco que hay en la parte de atrás (dos mochilas grandes y dos pequeñas).

Conduciendo por Sri Lanka

Una vez dicho todo esto, añadir que es todoterreno Jejejeje nosotros nos metimos por todo tipo de caminos con él y no nos dio ningún problema. Es muy divertido, los locales alucinaban cuando nos veían pasar en él, nos hacían fotos, nos saludaban, les encantaba y sobretodo les despertaba curiosidad. En dos ocasiones llegamos a llevar a locales que no hablaban ni papa de inglés a su destino y no os podéis imaginar que experiencia ! Cuando llegábamos a las Guest House todos nos preguntaban como se nos había ocurrido alquilar un Tuk Tuk y siempre nos decían lo mismo, «clever idea». Así que si vuestro itinerario es superior a 10 días y os apetece vivir una experiencia increíble, económica y divertida, os recomendamos al 100% que alquiles vuestro propio Tuk Tuk, nosotros encontramos muchos rincones de la isla maravillosos, que de otra manera no hubiésemos descubierto. En el post de PRESUPUESTO SRI LANKA Y MALDIVAS  encontrareis el precio total.

MALDIVAS

Maldivas está compuesto por 1.200 islas, así que los tipos de transporte para trasladarse de la capital Malé, al resto de islas, se reducen en:

• Hidroaviones: es el medio de transpote más caro (unos 200€ por persona), pero el más rápido y cómodo; además debe ser una experiencia volar en un bicho de esos.
• Lanchas rápidas: los hoteles de las islas resorts situadas cerca de Malé o las guests house de las islas habitadas, ofrecen este servicio a sus clientes para conectarlos con la capital del país. A nosotros nos costó la lancha rápida de Maafushi a Malé 20$ por persona y tardamos unos 35 minutos.
• Ferrys públicos o Dhonis: La barca típica de Maldivas es el medio de transporte elegido por los hoteles situados en Malé o en las islas más cercanas. El transporte suele ser gratuito o a un precio muy reducido. Nosotros lo utilizamos para movernos del aeropuerto a Maafushi y de Malé a Rasdhoo ida y vuelta. La única pega es que es lento e incómodo, pero muuuuuuy económico. Para ver la página de horarios pincha aquí.

Lancha rápida en Maldivas

 

MUCHÍSIMAS GRACIAS POR LEERNOS, SI QUEREIS UN DESCUENTO DE 30€ EN AIRBNB PARA VIVIR UNA EXPERIENCIA INCREÍBLE COMO LA QUE VIVIMOS NOSOTROS EN NEW YORK O CHICAGO PINCHAR AQUÍ 🙂 VUESTRO PRESUPUESTO DE VIAJE OS LO AGRADECERÁ 😛 ADEMÁS TAMBIÉN PODEIS RESERVAR CON BOOKING A TRAVÉS DE NOSOTROS CON MODIFICACIÓN Y CANCELACIÓN GRATUITA .

NO OLVIDEIS SEGUIRNOS EN NUESTRA NUEVA PÁGINA DE FACEBOOK Y SUSCRIBIROS A NUESTRO CANAL DE YOUTUBE, ESTAMOS A PUNTO DE EMPEZAR CON LOS VÍDEOS DEL VIAJE 🙂